A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) revelou o local onde a asa traseira móvel (DRS - Drag Reduction System, em inglês) poderá ser usada no GP da Turquia, neste fim de semana. Os pilotos poderão acionar o dispositivo logo após a curva 10 e até a freada para a 12. Ou seja: o local incluirá uma curva rápida, a 11, feita com o pé cravado no acelerador.

A área de aferição da diferença, já que o DRS só pode ser usado quando o piloto de trás está a menos de um segundo do da frente, ficará um pouco antes da freada para a curva 9. A zona de ultrapassagem fica no mesmo local onde Mark Webber e Sebastian Vettel bateram em 2010.