Hamilton ganha em prova marcada por acidente

A corrida foi realizada com uma chuva forte como a muito não não via na F1 – e diante do caos que se previa com o tufão, talvez nem tivesse tanto assim. Assim que a largada foi dada neste domingo em Suzuka, foi assim mesmo: duas voltas atrás do safety-car, uma paralisação e uma previsão não muito animadora com as várias imagens de rios na pista de Suzuka. Minutos depois de espera, novamente o carro de segurança comboiou a boiada da F1. Mas assim que a pista foi secando, os pilotos fizeram sua parte. Sobretudo Nico Rosberg e Lewis Hamilton.

 

O alemão manteve-se na frente enquanto pôde com um carro que sabidamente saía excessivamente de traseira com os pneus intermediários. Hamilton tentou por várias vezes passar o companheiro, mas só na volta 29 que efetuou, por fora na curva 1, a ultrapassagem. E daí abriu uma larga distância que não permitisse mais ao companheiro brigar.

 

Mas parece que, dizendo assim, a prova foi simples. Pelo contrário: no fim, um acidente bobo onde o carro de Jules Bianchi atingiu em cheio o trator que fazia o resgate do carro de Sutil. O piloto desacordado foi levado ao hospital por ambulância pois o helicóptero não obteve autorização para decolar por causa do primeiro mau tempo. A tensão fez-se presente. Não havia imagens disponíveis, poucas vazaram na internet . Repentinamente, apareceu a bandeira vermelha; minutos depois, a direção deu a corrida por encerrada na volta 47 das 53 programadas. Alinhados nos pits, os pilotos desceram do carro em meio à apreensão. Hamilton não comemorou a vitória.

 

Rosberg e Sebastian Vettel, um dos destaques, foram ao pódio. e o piloto francês foi operado as pressas seu caso e grave as próximas horas são importantíssimas.

Mais uma.... o coisa chata

Parecia que, enfim, a Ferrari cravaria a sua primeira pole position após dois anos. Desde Fernando Alonso na Alemanha em 2012, 42 Grandes Prêmios foram disputados e nenhum deles teve um carro vermelho largando na frente. Kimi Raikkonen e o espanhol foram bem em Cingapura, chegando inclusive a cravar os melhores tempos do Q1. Até Felipe Massa, da Wlliams, sonhou com a pole. Mas as Mercedes comprovaram que são muito superiores a qualquer outra equipe em 2014 e novamente colocaram os seus dois carros na primeira fila. Lewis Hamilton largará da pole position no GP de Cingapura. Nico Rosberg, em segundo. E os carros da Ferrari ficaram amis uma vez bem atrás.


Confira o Grid de Largada para o GP da Bélgica 2014 de F1:
1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes)  2m05s591           
2) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 2m05s819  +0s228s  
3) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) 2m07s717  +2s126  
4) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 2m07s786  +2s195  
5) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) 2m07s911  +2s320  
6) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 2m08s049  +2s458  
7) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) 2m08s679  +3s088  
8) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 2m08s780  +3s189  
9) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 2m09s178  +3s587  
10) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) 2m09s776  +4s185  
11) Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault)  2m09s377
12) Jean-Éric Vergne (FRA/STR-Renault) 2m09s805 
13) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 2m10s084 
14) Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari) 2m10s238 
15) Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 2m11s087 
16) Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) 2m12s470 
17) Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault) 2m11s261 
18) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) 2m11s267 
19) Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari) 2m12s566
20) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) 2m13s414
21) André Lotterer (ALE/Caterham-Renault) 2m13s469 
22) Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault) 2m14s438

 

 

Rosberg: "minha mãe nunca viu nenhuma das minhas corridas"

Nico Rosberg, disse relatou um pequeno pesar seu e um pânico de sua mãe.

"Minha mãe nunca viu sequer uma corrida na minha carreira", disse o piloto alemão filho do também piloto Keke Rosberg e atual líder do campeonato.

"Em vez disso, ela segue a limpar a casa, ir para fazer uma caminhada, e após a corrida recebe um telefonema de meu pai, que lhe diz como ele foi. Com certeza ela teria preferido que eu me
dedica-se ténis ou golfe para não ter que se preocupar a cada duas semanas ", disse ele.

 

Acho que alguém não ira ver a próxima corrida.

Mas uma Nico

Favorito do chefão da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, para se tornar o campeão do mundo de 2014, Nico Rosberg correspondeu à expectativa neste domingo e após largar na pole dominou o Grande Prêmio da Alemanha, em Hockenheim, conquistando sua quarta vitória na temporada.

Rosberg, pilotando na Alemanha, manteve o domínio germânico no esporte mundial, já que no futebol o país ganhou o seu quarto título da Copa do Mundo há exatos sete dias.

Um dos membros do elenco campeão do mundo pela Alemanha na Copa do Mundo do Brasil, Lukas Podolski, que ficou famoso pelo carisma e frases em português, estava presente no autódromo neste domingo.

O finlandês Valtteri Bottas continuou mostrando sua superioridade perante a Felipe Massa. O brasileiro não durou nem uma curva na corrida deste domingo. Massa se chocou com a McLaren do dinamarquês Kevin Magnussen logo de cara, capotou, e abandonou o GP alemão.

A terceira posição na corrida deste domingo ficou com o inglês Lewis Hamilton. Mesmo largando em 20º após trocar a caixa de câmbio, o britânico fez uma bela corrida incrível e quase conseguiu chegar em segundo após pressionar Valtteri Bottas nas voltas finais.

Sebastian Vettel (Red Bull), Fernando Alonso (Ferrari), Daniel Ricciardo (Red Bull), Nico Hulkenberg (Force India), Jenson Button (McLaren), Kevin Magnussen (McLaren) e Sergio Pérez (Force India) completaram os dez primeiros.

Com este resultado, Rosberg vai aos 190 pontos no campeonato e abre 14 de vantagem para o vice-líder Lewis Hamilton.

confira o resultado do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1:

1: Nico Rosberg (ALE/Mercedes)

2: Valtteri Bottas (FIN/Williams)
3: Lewis Hamilton (ING/Mercedes)
4: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)
5: Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
6: Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)
7: Nico Hulkenberg (ALE/Force India)
8: Jenson Button (ING/McLaren)
9: Kevin Magnussen (DIN/McLaren)
10: Sergio Pérez (MEX/Force India)
11: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
12: Pastor Maldonado (VEN/Lotus)
13: Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso)
14: Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber)
15: Jules Bianchi (FRA/Marussia)
16: Kamui Kobayashi (JAP/Caterham)
17: Max Chilton (ING/Marussia)
18: Marcus Ericsson (SUE/Caterham)
Não completaram:
Adrian Sutil (ALE/Sauber)
Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso)
Romain Grosjean (FRA/Lotus)
Felipe Massa (BRA/Williams)

Rosberg marca Pole na Alemanha

Após ter se declarado "100 por cento alemão", em antecipação ao Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1, o piloto da equipe Mercedes Nico Rosberg mostrou-se feliz em ser chamado meio finlandês neste sábado.

Filho do campeão em 1982, o finlandês Keke Rosberg, o alemão conquistou a pole position neste sábado em Hockenheim, enquanto o finlandês Valtteri Bottas ficou em segundo com sua Williams.

Trata-se, de acordo com o veterano jornalista finlandês Heikki Kulta, da primeira vez que dois pilotos finlandeses se classificaram juntos na primeira fila de uma corrida de Fórmula 1.

Perguntado se concordava, Rosberg sorriu e respondeu: "Sim, eu concordo".

Quando o jornalista voltou ao assunto mais tarde, o alemão esclareceu sua posição.

"Para você, sou meio finlandês. Mas somente para você. E para os fãs na Finlândia", disse. "E é um finlandês e meio na primeira fila. O que também é um recorde. Então é um dia histórico. E eu espero que os finlandeses possam ficar realmente orgulhosos."

Rosberg, que nasceu em Wiesbaden de uma mãe alemã mas cresceu em Mônaco, fez seu comentário original sobre ser 100 por cento alemão após seu companheiro de equipe e rival ao título, o britânico Lewis Hamilton, ter brincado que Hockenheim não seria como correr em casa para Nico.

A Finlândia teve três campeões mundiais de Fórmula 1 --Rosberg pai, Mika Hakkinen e Kimi Raikkonen.

O bicampeão mundial Hakkinen se aposentou em 2001, antes de Raikkonen, campeão em 2007, conseguir sua primeira posição na primeira fila, ao substituí-lo na McLaren.

Heikki Kovalainen também pilotou uma McLaren em 2008, mas nunca chegou a compartilhar a primeira fila com Raikkonen.

Em disputa acirrada com o companheiro Lewis Hamilton pelo título da temporada 2014 da Fórmula 1, Nico Rosberg deu um importante passo neste sábado para abrir vantagem em relação ao inglês da Mercedes e se tornar o primeiro 'meio-finlandês' a ser campeão. Afinal, não só pela pole position do GP da Alemanha, a décima etapa do campeonato, realizado no circuito de Hockenheim.

Além disso, Rosberg viu o seu rival ter problemas no treino de classificação deste sábado. Hamilton sofreu um acidente na primeira fase da atividade, após ter um problema com os freios da sua Mercedes, e vai largar apenas da 15ª colocação. Assim, o alemão tem uma boa oportunidade neste domingo de aumentar a distância para o companheiro na classificação do Mundial de Pilotos, que atualmente é de quatro pontos - 165 a 161.

A pole position conquistada neste sábado foi a nona da carreira de Rosberg e a quinta nesta temporada. E ela foi garantida com o tempo de 1min16s540, confirmando o domínio que a Mercedes teve nos três treinos livres realizados em Hockenheim - dois foram liderados pelo alemão e outro por Hamilton.

Com o inglês fora da disputa, a Williams foi quem mais ameaçou Rosberg no treino de classificação deste sábado. E foi o finlandês Valtteri Bottas quem garantiu a segunda colocação no grid de largada, com o tempo de 1min16s759. Assim, ele superou o brasileiro Felipe Massa, que garantiu o terceiro lugar, com a marca de 1min17s078.

Massa foi seguido pelo dinamarquês Kevin Magnussen, da McLaren, que vai largar da quarta colocação após fazer o tempo de 1min17s214. Ele foi seguido pelos dois carros da Red Bull, com o australiano Daniel Ricciardo em quinto lugar e o alemão Sebastian Vettal na sexta colocação.

A lista dos dez primeiros do grid de largada do GP da Alemanha é completada, em ordem, pelo espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, pelo russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso, e pelo alemão Nico Hülkenberg e pelo mexicano Sergio Pérez, ambos da Force India. O inglês Jenson Button, da McLaren, foi o 11º no treino, logo à frente do finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari.

Adrian Sutil, Jules Bianchi, Pastor Maldonado, Kamui Kobayashi, Max Chilton e Marcus Ericsson foram eliminados na primeira fase do treino de classificação, que foi liderada por Rosberg, mas acabou ficando mesmo marcado pelo acidente com Hamilton.

Depois, na segunda parte do treino de classificação, mais uma vez liderada por Rosberg, foram eliminados Button, Raikkonen, Jéan-Eric Vergne, Estebán Gutierrez, Romain Grosjean e Hamilton, que não pôde ir para a pista em razão do acidente sofrido anteriormente.

O GP da Alemanha será disputado a partir das 9 horas (de Brasília) deste domingo.

Confira como ficou o grid de largada:
1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min16s540
2. Valtteri Bottas (FIN/Williams) - 1min16s759
3. Felipe Massa (BRA/Williams) - 1min17s078
4. Kevin Magnussen (DIN/McLaren) - 1min17s214
5. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) - 1min17s273
6. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min17s577
7. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min17s649
8. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) - 1min17s965
9. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - 1min18s014
10. Sergio Pérez (MEX/Force India) - 1min18s035
11. Jenson Button (GBR/McLaren) - 1min18s193
12. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min18s273
13. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min18s285
14. Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min18s983
15. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) - sem tempo no Q2
16. Adrian Sutil (ALE/Sauber) - 1min19s142
17. Esteban Gutierrez (MEX/Sauber) - 1min18s787 (punido com a perda de três posições)
18. Jules Bianchi (FRA/Marussia) - 1min19s676
19. Pastor Maldonado (VEN/Lotus) - 1min20s195
20. Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) - 1min20s408
21. Max Chilton (GBR/Marussia) - 1min20s489
22. Marcus Ericsson (SUE/Caterham) - sem tempo

Rosberg se envolve em acidente, em evento promocional

Um evento de patrocinadores com a seleção alemã de futebol nesta terça-feira terminou em acidente, no qual duas pessoas se feriram. O piloto Nico Rosberg, atual líder do Mundial de Fórmula 1, foi um dos envolvidos, mas não está entre os feridos da batida.

 

O evento foi marcado para San Leonardo in Passiria, cidade no norte da Itália onde a seleção alemã se concentra antes do embarque para a Copa do Mundo 2014 no Brasil. Ali, a equipe de Joachim Löw recebeu nesta terça a visita dos pilotos Nico Rosberg (F1) e Pascal Wehrlein (DTM).

 

Os dois foram à cidade para pilotar carros da Mercedes-Benz (patrocinadora oficial da seleção alemã) em um circuito temporá

rio próximo ao hotel da equipe de futebol. Os jogadores Julian Draxler e Benedikt Höwedes, ambos do Schalke 04 e pré-convocados para a Copa, iam como passageiros.

 

Em determinado momento da demonstração, o carro de Wehrlein acabou saindo da pista para evitar um choque com o de Rosberg. Fora do traçado, o veículo do piloto da DTM atingiu duas pessoas - também segundo informações preliminares, um segurança e um turista. O turista foi levado de helicóptero ao hospital.

 

"Em ação com nossa parceira Mercedes-Benz, houve um acidente grave. Para nosso pesar, duas pessoas se feriram, recebendo imediatamente atendimento clínico e sendo conduzidos ao hospital", comunicou a DFB, alegando não ter mais informações e prometendo colaboração.

Mais tarde, o piloto Rosberg, pelo Twitter, lamentou o ocorrido. "Estou chocado com o acidente. Meus pensamentos estão com as duas pessoas que ficaram feridas e desejo uma recuperação rápida", escreveu o atual líder da F1.

Nico Rosberg faz pole e vence marasua pontua pela primeira vez

O treino classificatório para o GP de Mônaco acabou com o alemão Nico Rosberg na primeira posição da tabela de tempos, mas a confirmação de sua pole position só saiu mais de três horas depois. Investigado por ter escapado na Mirabeau no final da atividade, o piloto da Mercedes não recebeu punição e foi mantido na ponta do grid.


No domingo a vitória ficou com Nico Rosberg, pole position, que saiu do primeiro lugar e cruzou na frente pelo segundo ano consecutivo, assumindo a liderança do Mundial de Pilotos - 122 pontos, contra 118 do companheiro Lewis Hamilton. Logo atrás na prova, Hamilton segurou a pressão de Daniel Ricciardo e chegou em segundo, deixando o australiano da Red Bull em terceiro.
Porém, talvez o grande destaque da prova foi a nona colocação de Jules Bianchi, que somou os primeiros (dois) pontos da história da equipe Marussia. Desde que estrou na categoria como Virgin, em 2010, o time jamais havia terminado uma prova entre os dez primeiros. O francês cruzou a linha de chegada de Mônaco em oitavo, mas tomou uma punição e perdeu o posto para Romain Grosjean, da Lotus.
 
Sebastian Vettel abandonou no início da prova  Felipe Massa também teve uma prova de destaque, adotando uma estratégia arrojada ao adiar ao máximo sua primeira troca de pneus. O brasileiro foi o sétimo, enquanto seu companheiro de Williams, o finlandês Valtteti Bottas, não completou.
Entre os demais destaques, Fernando Alonso (Ferrari) foi quarto, à frente de Nico Hulkenberg (Force India). Jenson Button foi sexto, com Kevin Magnussen em décimo. Sebastian Vettel abandonou.

A largada manteve Nico Rosberg e Lewis Hamilton na ponta, mas com Sebastian Vettel tomando o terceiro lugar do companheiro de Red Bull, Daniel Ricciardo. Kimi Raikkonen, que saiu em sexto, deixou para trás Fernando Alonso e o próprio Ricciardo, subindo para o quarto lugar com uma largada de destaque no Mônaco.

Mais atrás, o mexicano Sergio Perez acabou abandonando prematuramente – o mexicano da Force India largou em décimo, mas foi tocado por Jenson Button na Curva Loews, e acabou com o carro atravessado no traçado. Felipe Massa, que largara em 16º, aproveitava o início da prova e saltou de 16º para 13º em duas voltas.

Mais uma da mercedez de Lewis Hamilton

O Grande Prêmio de Fórmula 1 da Espanha não terá qualquer surpresas na primeira fila do grid de largada neste domingo (11/05). É que neste sábado (10), no treino de classificação no Circuito de Montmeló, a dupla da Mercedes arrebataram as primeiras colocações, com Lewis Hamilton na pole position e Nico Rosberg em segundo. O britânico marcou 1min25s232, enquanto o alemão fez 1min26s561.

 

O brasileiro Felipe Massa andou bem ao longo de todo o sábado, com o quarto lugar no terceiro treino livre e no Q2. No entanto, no Q3, perdeu rendimento e conquistou o novo tempo. O piloto da Williams largará ao lado do alemão Sebastian Vettel, décimo com a Red Bull após abandonar a última sessão de treinos.

 

Felipe Massa planejava ficar entre os cinco primeiros colocados no grid de largada para o Gp da Espanha, mas teve que se contentar com o nono lugar. No treino classificatório realizado neste sábado no circuito de Montmelò, o piloto da Williams teve problemas em sua última tentativa de volta rápida e vai largar atrás de Valteri Bottas, seu companheiro de equipe, quarto no grid. Já a Mercedes voltou a dominar e tem Lewis Hamilton na pole position, seguido por Nico Rosberg.

 

Esta é a segunda vez na qual Massa perde o duelo interno para Bottas no treino de classificação. Antes, o brasileiro só havia perdido a disputa no GP do Bahrein, quando largou em sétimo e viu o finlandês ocupar o terceiro posto no grid de largada.

 

O sábado parecia ser todo de Rosberg – afinal, ele foi o mais rápido no terceiro treino livre e liderou o Q1 e o Q2. Hamilton deu o troco no Q3. Com o tempo de 1min25s232, o britânico superou seu companheiro de equipe e larga na primeira posição pela quarta vez nesta temporada. Vale lembrar que Hamilton nunca venceu em Montmelò.

 

O Q1 foi marcado pela batida de Pastor Maldonado. O piloto da Lotus perdeu o controle do carro e bateu de leve no muro, quebrando a suspensão dianteira direita. O venezuelano aumenta sua lista de problemas nesta temporada: ele já havia se envolvido em incidentes nos treinos livres para o GP da China e foi punido por bater na Sauber de Esteban Gutiérrez no GP do Bahrein.

 

Após alguns minutos de interrupção, o Q1 foi retomado sem grandes surpresas. Os carros da Mercedes dominaram, com Rosberg como único a andar abaixo de 1min27 (seu tempo foi de 1min26s764). Atrás de Hamilton, vieram os pilotos da Red Bull (Vettel e Ricciardo, respectivamente). Massa foi o quinto nesta parte do treino.

 

Alonso passou por apuros no Q2. Com o tempo de 1min27s602, o espanhol ficou na décima posição nesta parte do treino e por pouco não avançou para o Q3. Nico Hulkenberg, que ficou em 11º, foi apenas 83 milésimos mais lento do que o piloto da Ferrari e acabou eliminado.

 

O ‘inferno’ de Vettel deu as caras no Q3. Logo nos primeiros minutos da sessão, o piloto parou sua Red Bull do lado de fora da pista, com problemas, provocando uma bandeira vermelha. Após breve interrupção, os pilotos voltaram à pista e Hamilton ‘deu o bote’ em seu companheiro de equipe para fazer o melhor tempo e largar na pole.

 

Jean-Éric Vergne, da Toro Rosso, perdeu dez posições no grid da largada. O piloto francês foi punido após uma roda de seu carro se soltar durante os treinos livres realizados nesta sexta-feira.

A largada do GP da Espanha será às 9h (horário de Brasília) deste domingo, com transmissão ao vivo da TV Globo.

Veja o grid completo de largada do GP da Espanha:
1. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) – 1min25s232
 2. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1min25s400
 3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) – 1min26s285
 4. Valteri Bottas (FIN/Williams) – 1min26s632
 5. Romain Grosjean (FRA/Lotus) – 1min26s960
 6. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) – 1min27s104
 7. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 1min27s140
 8. Jenson Button (ING/McLaren) – 1min27s335
 9. Felipe Massa (BRA/Williams) – 1min27s402
 10. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) – sem tempo no Q1*1
 11. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) – 1min27s685
 12. Sergio Pérez (MEX/Force India) – 1min28s002
 13. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) – 1min28s039
 14. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) – 1min28s780
 15. Kevin Magnussen (DIN/McLaren) – sem tempo no Q2
 16. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) – sem tempo no Q2*2
 17. Adrian Sutil (ALE/Sauber) – 1min28s715
 18. Max Chilton (ING/Marussia) – 1min29s586
 19. Jules Bianchi (FRA/Marussia) – 1min30s177
 20. Marcus Ericsson (SUE/Caterham) – 1min30s312
 21. Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) – 1min30s275
 22. Pastor Maldonado (VEN/Lotus) – sem tempo
*1 punido com a perda de dez posições no grid, vai largar em 15º
*1 punido com a perda de dez posições no grid, vai largar em 22º

A terceira vitória

Hamilton, conquistando a terceira vitória consecutiva na temporada e confirmando também a terceira dobradinha seguida da Mercedes no pódio. O espenhol Fernando Alonso, trouxe a Ferrari no braço para completar o pódio em Xangai.

 

Já o otimismo de Felipe Massa com as chances de realizar um bom Grande Prêmio da China neste domingo acabou após 11 voltas e um minuto nos boxes. Apesar de confiar na Williams que tinha em mãos, o piloto brasileiro teve problemas logo em seu primeiro pit stop e perdeu qualquer chance de sequer pontuar em Xangai. Terminou na modesta 15ª posição da prova, que teve o inglês Lewis

Confira a classificação final

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes): 56 voltas em 1h36min52s810
 2. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): a 18s686
 3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): a 25s765
 4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull): a 26s978
 5. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull): a 51s012
 6. Nico Hulkenberg (ALE/Force India): a 57s581
 7. Valtteri Bottas (FIN/Williams): a 58s145
 8. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): a 1min23s990
 9. Sergio Pérez (MEX/Force India): a 1min26s489
 10. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso): a 1 volta
 11. Jenson Button (GBR/McLaren): a 1 volta
 12. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso): a 1 volta
 13. Kevin Magnussen (DIN/McLaren): a 1 volta
 14. Pastor Maldonado (VEN/Lotus): a 1 volta
15. Felipe Massa (BRA/Williams): a 1 volta
 16. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber): a 1 volta
 17. Kamui Kobayashi (JAP/Caterham): a 1 volta
 18. Jules Bianchi (FRA/Marussia): a 1 volta
 19. Max Chilton (ING/Marussia): a 2 voltas
 20. Marcus Ericsson (SUE/Caterham): a 2 voltas
Não completaram

Romain Grosjean (FRA/Lotus)
 Adrian Sutil (ALE/Sauber)

Lulu ganha mais uma

Lewis Hamilton venceu com sobras o Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1, neste domingo, no Circuito de Sepang. Em uma corrida sem sobressaltos, Lulu perdeu a liderança apenas para visitar os boxes. O principal desafio do piloto foi administrar o consumo de combustível até a linha de chegada. Nico Rosberg e Sebastian Vettel subiram ao pódio ao lado do britânico.

 

O brasileiro Felipe Massa, da Williams, cruzou a linha de chegada na sétima posição, à frente do companheiro de equipe, Valtter Bottas. Massa e o finlandês disputaram entre si a colocação nas últimas voltas, inclusive com orientações da equipe de que Bottas vinha mais rápido, mas o brasileiro segurou a posição até o fim, somando seus primeiros pontos no ano.

 

Confira o resultado final do Grande Prêmio da Malásia:

 

1: Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 56 voltas em 1h40min25s974
 2: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 17s3
 3: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 24s5
 4: Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 35s9
 5: Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - a 47s1
 6: Jenson Button (ING/McLaren) - a 83s6
7: Felipe Massa (BRA/Williams) - a 85s0
 8: Valtteri Bottas (FIN/Williams) - a 85s5
 9: Kevin Magnussen (DIN/McLaren) - a 1 volta
 10: Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) - a 1 volta
 11: Romain Grosjean (FRA/Lotus) - a 1 volta
 12: Kimi Raikkonen (FINFerrari) - a 1 volta
 13: Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) - a 1 volta
 14: Marcus Ericsson (SUE/Caterham) - a 2 voltas
15: Max Chilton (ING/Marussia) - a 2 voltas

Não completaram
Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)
Esteban Gutierrez (MEX/Sauber)
Adrian Sutil (ALE/Sauber)
Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)
Jules Bianchi (FRA/Marussia)
Pastor Maldonado (VEM/Lotus)
Sergio Perez (MEX/Force India)

Lewis Hamilton conquistou a pole postion

O britânico Lewis Hamilton da Mercedes conquistou a pole postion para o Grande Prêmio da Malásia. Chegando à 33ª pole em Sepang, supera Mansell e se iguala a Clark e Prost: "É uma grande honra" disse após o feito de como o quarto piloto que mais vezes largou na frente. Até o momento, a Mercedes, defendida por Lewis Hamilton e Nico Rosberg, dominou as atividades realizadas em Sepang e a temporada.

 

O Grande Prêmio da Malásia, segunda etapa do campeonato mundial, será disputado a partir das 5 horas (de Brasília) deste domingo. .

Confira o grid de largada para o Grande Prêmio da Malásia:

1: Lewis Hamilton (ING/Mercedes/#44) – 1min59s431
 2: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull/#1) – 1min59s486
 3: Nico Rosberg (ALE/Mercedes/#6) - 2min00s050
 4: Fernando Alonso (ESP/Ferrari/#14) - 2min00s 175
 5: Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull/#3) - 2min00s541
 6: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari/#7) - 2min01s218
 7: Nico Hulkenberg (ALE/Force India/#27) - 2min01s712
 8: Kevin Magnussen (DIN/McLaren/#20) - 2min02s213
 9: Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso/#25) - 2min03s078
 10: Jenson Button (ING/McLaren/#22) - 2min04s053
 11: Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso/#26) – 2min02s351
 12: Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber/#21) - 2min02s369
13: Felipe Massa (BRA/Williams/#19) - 2min02s460
 14: Sergio Pérez (MEX/Force India/#11) - 2min02s511
15: Romain Grosjean (FRA/Lotus/#8) - 2min02s885
 16: Pastor Maldonado (VEN/Lotus/#13) – 2min02s074
 18: Adrian Sutil (ALE/Sauber/#99) - 2min02s131
15: Valtteri Bottas (FIN/Williams/#77) - 2min02s756*
19: Jules Bianchi (FRA/Marussia/#17) - 2min02s702
20: Kamui Kobayashi (JAP/Caterham/#10) - 2min03s595
21: Max Chilton (ING/Marussia/#4) - 2min04s388
22: Marcus Ericsson (SUE/Caterham/#9) - 2min04s407
*Punido em três posições por bloquear Daniel Ricciardo

Um pouco do inicio

Nico vence 30 anos apos a 1ª vitoria de seu pai

A Mercedes saiu dos testes de pré-temporada apontada como a equipe a ser batida neste início de temporada, mas ainda precisava comprovar essa teoria.  E num final de semana perfeito para Nico Rosberg. É assim que pode ser definida a estreia da temporada 2014 da Fórmula 1 para o piloto alemão da Mercedes, que conquistou a vitória no Grande Prêmio da Austrália.

Depois da pole-position de Lewis Hamilton no sábado, foi a vez de Nico Rosberg dar um show de pilotagem e maturidade. Largando em terceiro, o alemão pulou a ponta na largada para não mais perder a posição, faturando assim a primeira corrida do ano.

 

- Foi um dia incrível para nós. Começar a temporada com uma vitória é inacreditável e eu devo agradecer muito a todos os envolvidos na construção do carro no inverno. Sempre sonhei em ter uma "Flecha Prateada" tão forte e agora parece que chegamos lá - comentou o piloto.

 

O piloto liderou um dos três treinos livres do GP, perdendo um deles para seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton que, mesmo largando na pole, viu seu motor Mercedes perder rendimento e abandonou a corrida na quarta volta, a fim de não causar mais avarias no componente.

 

- Apesar do nosso sucesso hoje, nós sabemos que ainda há trabalho a fazer. Nós vimos durante o fim de semana que a confiabilidade ainda é um problema e isso nos impediu de completarmos a prova com dois carros. Temos duas semanas para melhorar isso e eu mal posso esperar pela etapa da Malásia. Adoraria correr novamente amanhã mesmo - completou.

Estreando pela Red Bull, Daniel Ricciardo garantiu a segunda colocação da prova, antes de ser desclassificado por consumir combustível de mais,  sendo bastante pressionado no final por Kevin Magnussen, o jovem estreante da McLaren, que fechou o pódio na terceira colocação, recolocando a equipe de Woking em uma posição que ela não ocupou em nenhuma oportunidade na temporada de 2013. E, de fato, a realidade da McLaren já é outra, com Jenson Button completando a prova em quarto.

 

Na posição que largou, ele terminou. Foi essa a realidade de Fernando Alonso, com sua Ferrari, que foi seguido pelo combatente Valtteri Bottas. O finlandês da Williams deu um show, depois de largar da 15ª posição, ter um pneu furado e realizar diversas ultrapassagens ao longo da prova (leia mais abaixo). O sétimo colocado foi Nico Hulkebnerg, da Force India, com Kimi Raikkonfo ficando em oitavo. Fecharam a zona de pontuação, Jean-Eric Vergne e o estreante Daniil Kvyat.

 

Felipe Massa foi abalroado por um Japonês sem freio. O piloto japonês Kamui Kobayashi, após seus freios travarem, Kobayashi atropelou o carro de Felipe Massa na largada do GP da Austrália e tirou ambos da prova. Investigado pelos comissários de prova, o piloto foi inocentado e o acidente foi justificado como uma "severa falha técnica dos freios, fora do controle do piloto".

 

Após a prova, irritado com o ocorrido, Felipe Massa esbravejou em uma entrevista à TV Globo e pediu uma investigação dura da FIA ao japonês, dizendo que o mesmo freou muito "em cima" da curva e, por isso, causou o acidente. Kobayashi depois alegou problemas nos freios.

"Tem que ser uma investigação pesada, o que ele fez é muito perigoso, atropelar alguém assim. Era a primeira corrida do ano, estava em uma boa posição... Eu não tenho a menor ideia do que ele quis fazer", disse Massa.

Instantes depois da entrevista, Kobayashi pediu desculpas à Massa por meio de sua conta de Twitter, dizendo que não teve culpa no acidente. O que não foi 'perdoado' pelo apresentador que continuou  repetindo a reclamação do piloto brasileiro, estreante na equipe Willians.

A Fórmula 1 volta no dia 28 de março com os primeiros treinos livres para o GP da Malásia, com programação também nas madrugadas brasileiras.

 

 

Confira o resultado do GP da Austrália:
1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP)
2) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)
3) Kevin Magnussen (DIN/McLaren)
4) Jenson Button (ING/McLaren)
5) Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
6) Valtteri Bottas (FIN/Williams)
7) Nico Hulkenberg (ALE/Force India)
8) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
9) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)
10) Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso)
11) Sergio Perez (MEX/Force India)
12) Adrian Sutil (ALE/Sauber)
13) Esteban Gutierrez (MEX/Sauber)
14) Max Chilton (ING/Marussia)
15) Jules Bianchi (FRA/Marussia)
OUT) Romain Grosjean (FRA/Lotus)
OUT) Pastor Maldonado (VEN/Lotus)
OUT) Marcus Ericsson (SUE/Caterham)
OUT) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)
OUT) Lewis Hamilton (ING/Mercedes GP)
OUT) Felipe Massa (BRA/Williams)
OUT) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham)

 

Vettel mais uma vez sobra

Com ritmo muito superior ao de todos os rivais, Sebastian Vettel confirmou o favoritismo dos treinos livres e conquistou, neste sábado, a pole position para o GP de Cingapura, 13ª etapa da temporada 2013 da F1. Será a quinta presença do tricampeão na posição de honra do grid em 2013, empatando com Lewis Hamilton nas estatísticas do ano.
Massa, que havia perdido para Alonso em todas as sessões desde sexta-feira, encaixou um bom giro em 1min43s890, terminando à frente do bicampeão asturiano por 48 milésimos. O GP de Cingapura será disputado neste domingo, a partir das 9h, horário de Brasília, com transmissão ao vivo pela Rede Globo. O Tazio faz o relato da prova em tempo real pelo Twitter.
Grid de largada – Marina Bay:

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) 1min42s841
2º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min42s932
3º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1min43s058
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1min43s152
5º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1min43s254
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1min43s890
7º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1min43s938
8º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) 1min44s282
9º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1min44s439
10º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) sem tempo
  
11º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) 1min44s555
12º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1min44s588
13º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) 1min44s658
14º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) 1min44s752
15º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) 1min45s185
16º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) 1min45s388
  
17º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) 1min46s121
18º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) 1min46s619
19º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) 1min48s111
20º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) 1min48s320
21º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) 1min48s830
22º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) 1min48s930

Massa bate de novo e Rosberg é o mais rapido

Depois de Daniel Ricciardo dominar o primeiro treino livre para o GP de Silverstone, na Inglaterra, os pilotos voltaram às atividades com a pista mais seca e quem terminou como o mais rápido foi Nico Rosberg, que cravou 1min32s248 deixou para trás a dupla Red Bull. Enquanto isso, o dia não foi bom para Felipe Massa, que bateu pelo terceiro final de semana seguido e foi obrigado a abandonar as atividades.

Pior no primeiro treinamento do dia, o brasileiro novamente não apresentou um bom desempenho e perdeu o controle do seu carro quando faltava pouco mais de uma hora para o final da atividade. Após colidir a parte dianteira do F138 com o muro, Massa não conseguiu retornar à pista. Nos últimos dois GPs, o piloto também se envolveu em acidentes. Em Mônaco, ele colidiu no treinamento e durante a prova. Já no Canadá ele também bateu durante os testes.

Após um treino improdutivo, em que os pilotos demoraram a ir para a pista, o segundo foi diferente e o primeiro a cravar a volta mais rápida foi Sebastian Vettel, superando em dez segundos a marca imposta por Ricciardo.

Em uma briga acirrada com o tricampeão da categoria, Rosberg diminuiu seu tempo em diversas ocasiões para bater o alemão. Mantendo a Mercedes sempre na frente, o piloto anotou 1min32s248 e se garantiu como o mais rápido. Mark Webber, que anunciou seu abandono da Fórmula 1 no final da temporada, mostrou que continuará se dedicando até o final de seu contrato e terminou na segunda posição, seguido pelo companheiro Vettel.

Para confirmar o bom desempenho da Force India durante toda a atividade, Paul di Resta correu bem e se garantiu como o quarto mais rápido, com a marca de 1min32s832. A Mercedes garantiu dois pilotos entre os cinco primeiros e teve Lewis Hamilton na quinta colocação, 0s663 mais lento do que Rosberg.

Também apontada como um dos destaques do treino, a Toro Rosso surpreendeu e garantiu a dobradinha na sexta e na sétima colocação, com Daniel Ricciardo e Jean-Éric Vergne, respectivamente, deixando para trás outras grandes equipes.

Adrian Sutil terminou na oitava colocação, seguido por Romain Grosjean, da Lotus. Fernando Alonso, melhor piloto da Ferrari, só apareceu na décima posição, 1s246 mais lendo do que o líder.

Confira como terminou o segundo treino livre para o GP da Inglaterra:

1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min32s248
2. Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min32s547
3. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min32s680
4. Paul di Resta (ESC/Force India) - 1min32s832
5. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 1min32s911
6. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - 1min33s171
7. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min33s290
8. Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min33s313
9. Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min33s322
10. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min33s494
11. Jenson Button (ING/McLaren) - 1min33s740
12. Nico Hülkenberg (ALE/Sauber) - 1min33s896
13. Kimi Räikkönen (FIN/Lotus) - 1min34s120
14. Sergio Pérez (MEX/McLaren) - 1min34s130
15. Esteban Gutiérrez (MEX/McLaren) - 1min34s998
16. Valtteri Bottas (FIN/Williams) - 1min35s070
17. Pastor Maldonado (VEN/Williams) - 1min35s127
18. Jules Bianchi (FRA/Marussia) - 1min35s802
19. Giedo van der Garde (HOL/Caterham) - 1min35s984
20. Charles Pic (FRA/Caterham) - 1min36s079
21. Max Chilton (ING/Marussia) - 1min37s329
22. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min43s466

Nico Rosberg ganha em Mônaco

O alemão Nico Rosberg venceu o GP de Mônaco da Fórmula 1 neste domingo pilotando sua Mercedes, exatamente 30 anos depois que seu pai, Keke Rosberg, também ganhou no circuito de rua do principado.

A vitória conquistada a partir da pole position foi a segunda na carreira de Nico, assim como aconteceu com seu pai finlandês em 1983.

A corrida ficou marcada por dois safety cars e por uma interrupção de 25 minutos por conta de um acidente sofrido pelo venezuelano Pastor Maldonado, da Williams.

O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, bateu de forma idêntica a um acidente no treino livre de sábado e também não completou a prova.

O tricampeão Sebastian Vettel, da Red Bull, completou a dobradinha alemã e ficou em segundo, aumentando para 21 pontos a vantagem para o finlandês Kimi Raikkonen --10º colocado neste domingo-- no Mundial de Pilotos, com seis das 19 corridas realizadas até aqui.

O australiano Mark Webber, vencedor em Mônaco no último ano e companheiro de equipe de Vettel, foi o terceiro melhor, à frente do campeão mundial de 2008 Lewis Hamilton, parceiro de Rosberg na Mercedes.

Veja o resultado do GP de Mônaco:

1. Nico Rosberg (Alemanha) Mercedes 2h17min52s056

2. Sebastian Vettel (Alemanha) RedBull - Renault +00:03.888

3. Mark Webber (Austrália) RedBull - Renault 00:06.314

4. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) Mercedes 00:13.894

5. Adrian Sutil (Alemanha) Force India - Mercedes 00:21.477

6. Jenson Button (Grã-Bretanha) McLaren 00:23.103

7. Fernando Alonso (Espanha) Ferrari 00:26.734

8. Jean-Eric Vergne (França) Toro Rosso - Ferrari 00:27.223

9. Paul Di Resta (Grã-Bretanha) Force India - Mercedes 00:27.608

10. Kimi Raikkonen (Finlandia) Lotus - Renault 00:36.582

11. Nico Huelkenberg (Alemanha) Sauber - Ferrari 00:42.572

12. Valtteri Bottas (Finlandia) Williams - Renault 00:42.691

13. Esteban Gutierrez (México) Sauber - Ferrari 00:43.212

14. Max Chilton (Grã-Bretanha) Marussia - Cosworth 00:49.885

15. Giedo van der Garde (Holanda) Caterham - Renault 01:02.590

ABANDONOS

Sergio Perez (México) McLaren 6 voltas

Romain Grosjean (França) Lotus - Renault 15 voltas

Daniel Ricciardo (Austrália) Toro Rosso - Ferrari 17 voltas

Jules Bianchi (França) Marussia - Cosworth 20 voltas

Pastor Maldonado (Venezuela) Williams - Renault 34 voltas

Felipe Massa (Brasil) Ferrari 50 voltas

Charles Pic (Françe) Caterham - Renault 71 voltas

Volta mais rápida: Sebastian Vettel, 1:16.577, volta 77.

Nico comanda festa da Mercedes na espanha

A Mercedes não havia se destacado durante os três treinos livres para o Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1, mas garantiu neste sábado a primeira fila do grid de largada para a corrida de domingo. O alemão Nico Rosberg conquistou a pole position, deixando para trás o inglês Lewis Hamilton na segunda colocação e também as equipes concorrentes que haviam treinado melhor: Ferrari e Red Bull. O brasileiro Felipe Massa fez o sexto tempo, mas perdeu três posições por conta de uma punição após a sessão.

Rosberg obteve a pole com o tempo de 1min20s718, o melhor de todo o final de semana no Cirucito da Catalunha e 0s2 mais rápido que Hamilton, seu colega de equipe, segundo do classificatório com 1min20s972. 

A dobradinha da Mercedes era impensável levando-se em consideração o desempenho da equipe nas três sessões livres. A melhor participação havia sido de Lewis Hamilton, com a sexta posição nas duas práticas realizadas na sexta-feira. Rosberg havia sido o nono no treino matinal e sétimo no vespertino, que haviam sido liderados por Fernando Alonso e Sebastian Vettel, respectivamente. Neste sábado, Hamilton havia sido o nono, enquanto Rosberg, o 11º - Massa, o primeiro. 

No classificatório, porém, os "favoritos" à pole ficaram mais para trás. A Ferrari sairá da terceira fila, com os dois pilotos ostentando tempos quase iguais: Alonso fez a quinta marca do classificatório com 1min21s218, apenas 0s001 mais rápido que Massa, sexto com 1min21s219. O brasileiro, porém, foi punido por atrapalhar uma volta rápida do australiano Mark Webber no Q2 e perdeu três postos no grid, caindo para nono. A segunda fila terá os dois líderes do Mundial de Pilotos: o alemão Sebastian Vettel, terceiro no grid, e o finlandês Kimi Raikkonen, quarto. 

Outra surpresa no classificatório foi a presença de Sergio Pérez no Q3, depois de um final de semana decepcionante da McLaren. O mexicano, porém, garantiu a nona posição, enquanto o inglês Jenson Button parou no Q2 e sairá em 14º. 

Confira o grid do GP da Espanha:

POSIÇÃO PILOTO TEMPO
1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes)        1min20s718
2.Lewis Hamilton (ING/Mercedes)        1min20s972
3.Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)           1min21s054
4.Kimi Raikkonen (FIN/Lotus)        1min21s177
5.Fernando Alonso (ESP/Ferrari)        1min21s218
6.​Romain Grosjean (FRA/Lotus)        1min21s308
7.Mark Webber (AUS/Red Bull)        1min21s570
8.Sergio Pérez (MEX/McLaren)        1min22s069
9.Felipe Massa* (BRA/Ferrari)                 1min21s219
10.Paul di Resta (ESC/Force India)         1min22s233
11.Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) 1min22s127
12.Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) 1min22s166
13.Adrian Sutil (ALE/Force India)         1min22s346
14.Jenson Button (ING/McLaren)        1min22s355
15.Nico Hulkenberg (ALE/Sauber)        1min22s389
16.Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber)         1min22s793
17.Valtteri Bottas (FIN/Williams)         1min23s260
18.Pastor Maldonado (VEN/Williams) 1min23s318
19.Giedo van der Garde (HOL/Caterham)1min24s661
20.Jules Bianchi (FRA/Marussia)        1min24s713
21.Max Chilton (ING/Marussia)        1min24s996
22.Charles Pic (ING/Caterham)        1min25s070

Nico, o filhinho de keke

Nome:

Nico Erik

Sobrenome:

Rosberg

Nacionalidade:

Alemã

Naturalidade:

Wiesbaden

Nascimento:

27/06/1985

Estado civil:

Solteiro

Altura:

1,78m

Peso:

71kg

Prato Preferido

Massa

Tipo de musica preferida

dance pop

Hobbies

Futebol, triatlo,poker, fotografia, leitura e xadrez

GPs:

128

Vitórias

1

Pontos:

399,5

Poles:

1

Pódios:

7

Voltas mais rápidas:

4

Média de postos/GPs:

3,12

Estréia na f1

Bahrain, 2006

Escuderia atual

Willians

Campeonatos ganhos

0

Salário estimado:

4 milhões de euros

Site Oficial:

Curiosidades:

* Keke Rosberg, campeão de formula 1 e pai de Nico é sueco naturalizado finlandês. E o filho, Nico, nasceu em Wiesbaden, na Alemanha, porem tem cidadania finlandesa, e chegou ate no inicio de sua carreira a competir por esse país.

*Nico vive desde a sua infância em Mônaco

* Nico é fluente em quatro línguas: alemão, inglês, italiano e francês. Além disso, ainda tem um conhecimento básico de finlandês e espanhol.

* Isso se explica por que nunca morou em na Finlândia.

* Em 2005, Nico precisou escolher entre seguir a carreira de piloto ou fazer o curso de Aerodinâmica na Imperial College London. Optou por desistir da universidade e assinou com a equipe ART para correr na recém-criada GP2 e venceu o primeiro campeonato da história da GP2. Nico é filho do campeão sueco naturalizado finlandês

*O seu pai, Keke Rosberg, foi rival do brasileiro Nelson Piquet pai. Nico foi rival de Nelsinho na GP2, porem os dois são amigos ao contrario de seus pais.

*Em 2005, precisou escolher entre seguir a carreira de piloto ou fazer o curso de Aerodinâmica na Imperial College London. Optou por assinar com a equipe ART para correr na recém-criada GP2. Nesse mesmo ano foi o primeiro campeão da historia da recém criada categoria, encima de Heikki Kovalainen.

* No início de 2003 , Nico se tornou o piloto mais jovem da história a andar num carro de Fórmula 1: tinha apenas dezessete anos de idade.

Um pouquinho do W04 Mercedes

Um pouco do novo W04 de Aldo Costa e Bob Bell, refugos da Ferrari e da Renault. Toto Wolff, vai para a lista de refugos-contratados pela Mercedes, deixou a Williams e assumiu como chefe de equipe.

O time vem forte, sem dúvida, depois de uma reestruturação conduzida por Ross Brawn (com a ajuda de Schumacher) nos últimos 18 meses. “Nunca vi uma equipe com tanta fome de vitória”, disse Hamilton, que sempre trabalhou com os alemães — a Mercedes, junto com a McLaren, deu base à carreira de Lewis desde o kart, e fecha a lista de refugos.

É o carro de Lulu e Rosberg-filhote...

O começo....