22.9.13

Alonso "triste" com la em Ferrari Singapura

"Creo que tenemos que ser realistas; no estamos felices como el rendimiento que estamos teniendo en Singapur. Hicimos lo máximo trayendo nuevos componentes a esta carrera, trabajando en ellos, pero quizás no fue suficiente", afirmó el piloto español al final de la jornada.Alonso reconoció que "todo el mundo" está "empujando en la misma dirección", pero, aun así, "la distancia es muy grande, lo que es triste".
"Creo que tenemos que estar contentos con el trabajo que han hecho en la fábrica; han trabajado sin parar. Pero está claro que no estamos en la posición que queríamos en cuanto a rendimiento, aunque no es porque no lo hayamos intentado al máximo", reflexionó.
 
El piloto asturiano reconoció que la vuelta en términos de pilotaje ha sido "perfecta", aunque su compañero, el brasileño Felipe Massa, ha sido "más rápido", y afirmó que, saliendo de la séptima plaza en parrilla, tendrán que hacer una carrera "al cien por cien".
 
"Hay que hacer la carrera al cien por cien, perfecta. En Monza había cuatro o cinco coches más rápidos que nosotros y acabamos segundos; aquí salimos séptimos y también los hay más rápidos, pero intentaremos hacerlo lo mejor posible", dijo.
 
"En cinco años siempre ha habido coche de seguridad y la estrategia puede salir bien o mal, depende un poco de la suerte que tengas. Hay que hacer una buena salida, intentar recuperar alguna posición y elegir los neumáticos y las paradas apropiadas, porque está un poco en el aire. No se sabe qué estrategia es mejor, si a dos o tres paradas, ni el tipo de neumático que utilizar. Habrá que improvisar", añadió el piloto asturiano.
Alonso tratará este domingo de obtener su tercera victoria en Singapur, el mismo objetivo del alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que desde su 'pole position' lograda en la calificación optará también a sumar su tercer triunfo en el circuito urbano nocturno de Marina Bay

Vettel mais uma vez sobra

Com ritmo muito superior ao de todos os rivais, Sebastian Vettel confirmou o favoritismo dos treinos livres e conquistou, neste sábado, a pole position para o GP de Cingapura, 13ª etapa da temporada 2013 da F1. Será a quinta presença do tricampeão na posição de honra do grid em 2013, empatando com Lewis Hamilton nas estatísticas do ano.
Massa, que havia perdido para Alonso em todas as sessões desde sexta-feira, encaixou um bom giro em 1min43s890, terminando à frente do bicampeão asturiano por 48 milésimos. O GP de Cingapura será disputado neste domingo, a partir das 9h, horário de Brasília, com transmissão ao vivo pela Rede Globo. O Tazio faz o relato da prova em tempo real pelo Twitter.
Grid de largada – Marina Bay:

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) 1min42s841
2º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min42s932
3º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1min43s058
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1min43s152
5º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1min43s254
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1min43s890
7º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1min43s938
8º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) 1min44s282
9º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1min44s439
10º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) sem tempo
  
11º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) 1min44s555
12º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1min44s588
13º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) 1min44s658
14º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) 1min44s752
15º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) 1min45s185
16º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) 1min45s388
  
17º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) 1min46s121
18º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) 1min46s619
19º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) 1min48s111
20º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) 1min48s320
21º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) 1min48s830
22º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) 1min48s930

13.9.13

Alonso agradece Felipe e dá boas-vindas a Kimi

O espanhol Fernando Alonso conviveu com Felipe Massa durante quatro anos na Ferrari, equipe na qual eram parceiros. Com o anúncio da saída do brasileiro da escuderia italiana, o espanhol não deixou de deixar a suas palavras de despedida.

- Eu quero agradecer Felipe por todo o suporte que ele deu para mim e para a equipe durante toda esta jornada que tivemos juntos durante anos. Quando a temporada chegar ao fim, não vai ser fácil me despedir de um companheiro como ele. Ele sempre foi verdadeiramente profissional e leal ao time, Tenho certeza que até o fim ele vai dar o máximo para a escuderia que ele ama muito - disse o espanhol, campeão mundial em 2005 e 2006 com a Renault, ao site oficial da Ferrari.

A Ferrari não fez mistério e logo anunciou o piloto finlandês Kimi Raikkonen como o sucessor de Massa na equipe italiana. Com isso, a Ferrari terá dois ex-campeões em sua equipe, já que Kimi venceu com a própria Ferrari, em 2007.

- Quero dar as boas-vindas ao meu novo companheiro de corrida. Juntos, a partir do próximo ano, vamos enfrentar exigentes desafios técnicos e de corrida - completou Alonso.

Felipe Massa, por sua vez, ainda não definiu seu futuro na F-1. O vice-campeão do campeonato de 2008 pode inclusive deixar a categoria, caso não encontre uma equipe para a próxima temporada.

6.9.13

Vettel domina: "Talvez eu tenha cortado caminho em algum lugar”


Com suas longas retas, Monza podia até não parecer um circuito ideal para a Red Bull. Só não parecia para a própria Red Bull, que formou uma dobradinha no segundo treino livre desta sexta-feira (6). O líder, com muita sobra, foi o alemão Sebastian Vettel. Confira os tempos da segunda sessão

Confira os tempos da segunda sessão

1º Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:24.453 39 voltas
2º Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:25.076 +0.623 39 voltas
3º Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:25.116 +0.663 36 voltas
4º Romain Grosjean Lotus-Renault 1:25.116 +0.663 40 voltas
5º Fernando Alonso Ferrari 1:25.330 +0.877 38 voltas
6º Lewis Hamilton Mercedes 1:25.340 +0.887 39 voltas
7º Nico Rosberg Mercedes 1:25.367 +0.914 42 voltas
8º Felipe Massa Ferrari 1:25.519 +1.066 29 voltas
9º Jenson Button McLaren-Mercedes1:25.532 +1.079 42 voltas
10º Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:25.627 +1.174 39 voltas
11º Paul di Resta Force India-Mercedes1:25.830+1.377 40 voltas
12º Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:25.888 +1.435 40 voltas
13º Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:26.028 +1.575 37 voltas
14º Pastor Maldonado Williams-Renault 1:26.138 +1.685 36 voltas
15º Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:26.224 +1.771 32 voltas
16º Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:26.385 +1.932 43 voltas
17º Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:26.599 +2.146 39 voltas
18º Valtteri Bottas Williams-Renault 1:27.198 +2.745 44 voltas
19º Max Chilton Marussia-Cosworth 1:27.548 +3.095 30 voltas
20º Charles Pic Caterham-Renault 1:27.696 +3.243 37 voltas
21º Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:27.771 +3.318 38 voltas
22º Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:28.057 +3.604 32 voltas 

1955 Belgian Grand Prix

3.9.13

Alonso compra equipe de ciclismo

Envolvido em rumores sobre possível saída da Ferrari, o espanhol Fernando Alonso criou grandes expectativas pelo Twitter, neste domingo, ao anunciar que tinha novidades importantes para contar. Entretanto, ao contrário do que era esperado, a aguardada notícia não era sobre a principal categoria do automobilismo mundial. Nesta segunda-feira, foi anunciado que o piloto comprou a equipe de ciclismo Euskaltel Euskadi.

Fundado em 1994, o tradicional time seria extinto no próximo ano por causa da perda de seu maior patrocionador. No entanto, Alonso mostrou grande interesse pelo projeto da equipe e aceitou comprá-la, pedindo valores como "vontade, seriedade, sacrificio, evolução e transparência".

"A Euskaltel quer agradecer ao bicampeão de Fórmula 1 por chegar a um acordo. Gostaríamos de enfatizar o respeito, a compreensão e o amor que Fernando Alonso mostrou pela equipe, seus profissionais e seu legado histórico", destacou a alta cúpula do time de ciclismo em comunicado oficial.

Após a compra feita pelo piloto da Ferrari, a principal dúvida é se o nome da equipe passará por mudança para próxima temporada. A expectativa é de que a equipe participe das principais competições do calendário internacional: Volta da França, Volta da Itália e Volta da Espanha.

Um dos principais focos de investimento de Fernando Alonso será em seu compatriota Samuel Sánchez. Medalhista de ouro nos Jogos Olímpicos de Pequim, em 2008, o espanhol se consolidou como um dos principais ciclistas de estrada ao longo da última década, chegando a ser vice-campeão da Volta da Espanha, em 2009, e terceiro colocado no Tour de France, em 2010.

25.8.13

Entrevista Fernando Alonso

Vettel leva mais uma

Vettel terminou em primeiro lugar com grande tranquilidade, sem ser ameaçado. O segundo lugar ficou com o espanhol Fernando Alonso, que saiu no 9º lugar para se firmar no pódio. Em terceiro apareceu Lewis Hamilton, pole position da prova e que, mais uma vez, não conseguiu desempenho de carro para brigar pela vitória. O brasileiro Felipe Massa, que largou em 10º, acabou no 7º lugar.

Com o resultado, Vettel chega aos 197 pontos, enquanto Alonso reassume a segunda colocação do campeonato, deixando para trás Kimi Raikkonen, que não completou a prova na Bélgica por uma falha do sistema de freios. A diferença do tricampeão mundial para o espanhol é de 46 pontos. Ou o mesmo que duas vitórias, já que o sistema de pontuação dá 25 pontos ao vencedor e 18 ao vice.

Ao contrário do que ocorreu no treino classificatório, quando a chuva alterou totalmente a programação das equipes, a pista de Spa-Francochamps permaneceu seca durante as 44 voltas da prova neste domingo. Vettel largou em segundo lugar e foi bem: se manteve atrás de Lewis Hamilton e, ainda na primeira volta, assumiu a ponta para não mais perdê-la. Alonso também começou bem, saindo do 9° para o 4° lugar.

Já Felipe Massa ficou no lado de fora da pista na primeira curva e acabou caindo do 10° para o 12° lugar. O brasileiro teve problemas para manter o carro competitivo e só no final da prova conseguiu o 7° lugar, deixando para trás Romain Grosjean em uma grande ultrapassagem. Um piloto que poderia dar emoção ao GP da Bélgica seria Kimi Raikkonen, que galgava posições volta após volta. O finlandês, no entanto, acabou abandonando a prova.

Assim, Sebastian Vettel confirmou mais uma vitória na Fórmula 1, abrindo ainda mais vantagem na primeira colocação do Mundial de pilotos. A última volta foi dada com vantagem de cerca de 15 segundos para o segundo colocado, Fernando Alonso. O caminho para o tetracampeonato está bem apontado para o alemão.



F1, GP da Bélgica, Spa-Francorchamps, final:
           
1 Sebastian VETTEL          ALE    Red Bull Renault 1:23:42.196 44 voltas
2 Fernando ALONSO  ESP    Ferrari                +16.869  
3 Lewis HAMILTON         ING    Mercedes        +27.734

4 Nico ROSBERG        ALE    Mercedes        +29.872
5 Mark WEBBER        AUS    Red Bull Renault +33.845
6 Jenson BUTTON        ING    McLaren Mercedes +40.794
7 Felipe MASSA               BRA   Ferrari             +53.922  
8 Romain GROSJEAN      FRA    Lotus Renault         +55.846  
9 Adrian SUTIL               ALE   Force India Mercedes +1:09.547
10 Daniel RICCIARDO      AUS  Toro Rosso Ferrari +1:13.470  
11 Sergio PÉREZ              MEX    McLaren Mercedes +1:21.936  
12 Jean-Éric VERGNE      FRA Toro Rosso Ferrari +1:26.740  
13 Nico HÜLKENBERG  ALE Sauber Ferrari +1:28.200  
14 Esteban GUTIÉRREZ   MEX Sauber Ferrari +1:40.300  
15 Valtteri BOTTAS      FIN Williams Renault +1:47.000  
16 Giedo VAN DER GARDE HOL Caterham Renault +1 volta  
17 Pastor MALDONADO VEN Williams Renault +1 volta  
18 Jules BIANCHI      FRA Marussia Cosworth +1 volta  
19 Max CHILTON      ING Marussia Cosworth +2 voltas  
  Paul DI RESTA       ESC Force India Mercedes +18 voltas
  Kimi RÄIKKÖNEN      FIN Lotus Renault +19 voltas
  Charles PIC               FRA Caterham Renault +36 voltas
             
  Melhor volta          
  Sebastian VETTEL ALE Red Bull Renault   1:50.756 volta 40
             
REC Mark WEBBER AUS Red Bull RB6   1:45.778 28/08/2010
MV Sebastian VETTEL ALE Red Bull RB5   1:47.263 30/08/2009
             
  Condições do tempo   NUBLADO   ar: 19-21ºC | pista: 25-27ºC

23.8.13

Alono da Ferrari é o mais rapido no treino livre

Fernando Alonso foi o mais rápido, na primeira sessão de treinos livres, no circuito de Spa, no GP da Bélgica, ao estabelecer a melhor volta em 1.55.198. A instabilidade climática, habitual em Spa, marcou a manhã. O piso molhado que dificultou os primeiros minutos da sessão ficou, progressivamente, seco.
 
Paul di Resta, em Force India-Mercedes, fez o segundo melhor tempo, com 0.026 segundos que Alonso. Sutil, também em Force India, fez o terceiro tempo da sessão.
 
O líder do Mundial de Fórmula 1, Sebastian Vettel, foi o sexto mais rápido. A segunda sessão de treinos livres está marcada para as 13h00. A qualificação é sábado, também às 13h00. À mesma hora, mas no domingo, começa a corrida.

5.8.13

Christian Horner admitiu ter conversado sobre o futuro de Alonso

Chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner resolveu encerrar as especulações e confirmou que o encontro que teve com o empresário de Fernando Alonso, Luis Garcia Abad, durante o GP da Hungria, realmente serviu para tratar sobre uma possível transferência do espanhol para a escuderia austríaca.
 
 Originalmente, Horner evitou polemizar sem negar nem admitir que negociava a contratação do espanhol. Como Abad também é empresário de Carlos Sainz Jr., que faz parte do programa de jovens pilotos da Red Bull, surgiu o boato de que a reunião, na verdade, servia para tratar sobre o futuro do garoto. Algo desmentido agora pelo dirigente.

 “Isso é besteira. Por que eu iria falar com ele sobre Sainz Jr., que é um membro do nosso programa de pilotos há algum tempo?”, disse o dirigente ao jornal alemão ‘Bild’.
 
Ainda durante o fim de semana da etapa húngara da F1, o chefe da Red Bull já havia afirmado que planeja contratar o melhor piloto possível, sem se preocupar em necessariamente puxar alguém do programa de talentos.
 
“Nós nunca estivemos pressionados para promover um dos nossos jovens pilotos”, disse. “Vencemos o Mundial nos últimos três anos, então queremos nos assegurar de que podemos repetir isso no futuro”, encerrou.
 

2.8.13

Berger defende saida de Alonso da Ferrari para Red Bull.

Gerhard Berger não tem dúvidas: Fernando Alonso tem de trocar a Ferrari pela Red Bull. O austríaco foi bem direto ao falar sobre o tema ao jornal alemão Bild: “Ele tem que fazer de tudo para correr pela Red Bull em 2014.”

As especulações sobre o futuro de Alonso na F1 tiveram início no último domingo, dia do GP da Hungria, quando veio à tona a notícia de que o empresário do espanhol se reuniu
com o chefe da equipe tricampeã mundial, Christian Horner. Até então, Daniel Ricciardo e Kimi Räikkönen eram os pilotos que sabidamente negociavam para ocupar o lugar de Mark Webber, que se aposenta no fim de 2013.

O bicampeão chegou a Maranello em 2010 e tem contrato para continuar na Ferrari até 2016, mas tem dado sinais de insatisfação com o nível técnico dos bólidos italianos. Enquanto isso, Sebastian Vettel e a Red Bull já conquistaram três títulos e caminham em direção à quarta conquista.

“No meu ver, Alonso precisa reagir”, falou Berger. “Ele já espera pelo título há três anos e, toda vez, a Red Bull se coloca à frente.” A Red Bull, disse o ex-piloto, conta com “o brilho de Adrian Newey, e isso garantiria um carro competitivo”.

Resta saber, portanto, sob quais circunstâncias o vínculo entre Alonso e Ferrari pode ser quebrado. “Alonso tem um contrato à prova de água com a Ferrari até 2016, não esqueça, mas talvez existam cláusulas que lhe concedam o direito de falar com a Red Bull”, encerrou.

Berger defendeu a Ferrari em dois períodos de três anos: de 1987 a 1989 e de 1993 a 1995. Com carros nascidos na fábrica de Maranello, o austríaco faturou cinco de suas dez vitórias na F1, além de sete pole-positions e um terceiro lugar na temporada 1994.

27.7.13

Um Ayrton de Luz

putz... vamos la....É de arrepiar!!!!!! os Engenheiros da Honda Revivem o andar/correr de Ayrton Senna nas Pistas... tudo de com luz e som... bonito de ver esse novo comercial da Honda

21.7.13

Koba bate a Ferrari em evento em Moscou

Apesar do contratempo, o piloto japonês pôde continuar com a apresentação, já que a Ferrari tinha um segundo carro pronto para caso acontecesse alguma coisa. Kamui Kobayashi não teve a melhor das sortes durante uma apresentação com um carro da Ferrari em Moscou.

Neste domingo (21), o japonês foi traído pela chuva na capital russa e perdeu o controle da F60, batendo no muro que dividia a pista do público. “Uma pena”, resumiu o mítico piloto. Apesar do acidente, Kobayashi pôde continuar com a apresentação, já que a Ferrari tinha um segundo carro o esperando. “A pista estava muito escorregadia, e havia uma grande ondulação em um determinado ponto, onde eu acertei a barreira”, justificou.

 Além da Ferrari, Caterham, McLaren, Lotus e algumas equipes do DTM também participavam da apresentação.

11.7.13

Alonso declara seu amor a Ferrari

Fernando Alonso , piloto de corrida da Scuderia Ferrari desde a temporada de 2010, negou veementemente os rumores de que você pode deixar a sua atual equipe cansada de esperar por títulos que nunca vêm com a equipe de Maranello. Esses rumores foram iniciados com as últimas declarações do ex-piloto de F1 David Coulthard, o que implicava que o espanhol poderia ficar piloto cansado de seguir sem um carro vencedor na equipe 'empinando cavalo ", especialmente depois de ver o última corrida não poderia mesmo chegar ao pódio: "Há muito tempo que Fernando Alonso venceu um Campeonato do Mundo, e que não é porque não está realizando nos níveis de desempenho requeridos para o Campeonato Mundial Se isso continuar por muito tempo. , você tem que perguntar quanto tempo você pode ficar na Ferrari Fernando Alonso " , comentou Coulthard, F1 comentarista agora na BBC .

Entanto, o bicampeão do mundo mais uma vez reafirmou o seu compromisso com a equipe Ferrari na última edição da revista Alemão Esporte Bild : "Eu não tenho idéia de quanto tempo eu vou estar na Fórmula 1, mas se eu renovar (o contrato além 2016) estará com a Ferrari estou satisfeito comigo mesmo e com minha performance Quando eu ganhei os meus dois títulos,.. Eu senti o reconhecimento de ser seriamente considerado como um bom motorista. atualmente me vê como um dos melhores pilotos, apesar de eu não ter ganhado um título desde então " .

Fernando Alonso acredita que Ferrari unidade na equipe é algo especial em si mesmo: "Sim, todo grande campeão deve conduzir para a Ferrari se for dada a oportunidade de F1 sem Ferrari é inconcebível, o que não se aplica a outras equipes que vêm e. van. Algumas montadoras vêm e depois sair novamente. Então faça algumas equipas privadas e fabricantes de bebidas energéticas " . Além disso, o espanhol piscou que foi identificado como arquiteto de maior sucesso da equipe Red Bull Racing nos últimos anos: " Eu quero trabalhar com as melhores pessoas , então se eu dissesse que não gostaria de Adrian Newey no computador, eu estaria mentindo " .

2.7.13

Jarno Trulli e l'amore per il Maggiolino

pessoalmente não gosto de Fuscas. Todavia tenho que admirar um carro tão antigo e tão bem conservado...

14ª Kafer Fan Fest

A 14 ª edição do "KaferFanFest" foi realizada domingo, 30 de junho, de Pescara, com partida a partir da frente da ponte do mar. Abaixo segue algumas fotos do evento que é composto de um mega encontro de Volkswagen, Beetle, New Beetle, Porsche e derivados.

O ex-piloto de Fórmula 1 Jarno Trulli, proprietário e entusiasta de diferentes meios de historiadores targati Volkswagen, esteve presente com um dos primeiros a produção do pós-guerra de besouros.

Nomeação de oito horas com a reunião, 10 para iniciar a turnê, pelo menos, 100/2 do vintage do lendário Beetle para baixo, você vai chegar na adega a 11 "Podere Castorani" para Alanno, onde haverá uma visita adega guiada com prova de vinhos e uma oportunidade para admirar os carros de F1 do grande piloto de Abruzzo, em 13 almoço no restaurante "Coccialonga" Alanno; 16,30, por fim, a cerimônia de premiação.

A organização é gerida por Kaferfan.

A 2014 Renault F1 Energia do motor: nova tecnologia para uma nova era

Uma previa do que esperar no futuro da F1 e dos carros...