Entrevista Fernando Alonso

Vettel leva mais uma

Vettel terminou em primeiro lugar com grande tranquilidade, sem ser ameaçado. O segundo lugar ficou com o espanhol Fernando Alonso, que saiu no 9º lugar para se firmar no pódio. Em terceiro apareceu Lewis Hamilton, pole position da prova e que, mais uma vez, não conseguiu desempenho de carro para brigar pela vitória. O brasileiro Felipe Massa, que largou em 10º, acabou no 7º lugar.

Com o resultado, Vettel chega aos 197 pontos, enquanto Alonso reassume a segunda colocação do campeonato, deixando para trás Kimi Raikkonen, que não completou a prova na Bélgica por uma falha do sistema de freios. A diferença do tricampeão mundial para o espanhol é de 46 pontos. Ou o mesmo que duas vitórias, já que o sistema de pontuação dá 25 pontos ao vencedor e 18 ao vice.

Ao contrário do que ocorreu no treino classificatório, quando a chuva alterou totalmente a programação das equipes, a pista de Spa-Francochamps permaneceu seca durante as 44 voltas da prova neste domingo. Vettel largou em segundo lugar e foi bem: se manteve atrás de Lewis Hamilton e, ainda na primeira volta, assumiu a ponta para não mais perdê-la. Alonso também começou bem, saindo do 9° para o 4° lugar.

Já Felipe Massa ficou no lado de fora da pista na primeira curva e acabou caindo do 10° para o 12° lugar. O brasileiro teve problemas para manter o carro competitivo e só no final da prova conseguiu o 7° lugar, deixando para trás Romain Grosjean em uma grande ultrapassagem. Um piloto que poderia dar emoção ao GP da Bélgica seria Kimi Raikkonen, que galgava posições volta após volta. O finlandês, no entanto, acabou abandonando a prova.

Assim, Sebastian Vettel confirmou mais uma vitória na Fórmula 1, abrindo ainda mais vantagem na primeira colocação do Mundial de pilotos. A última volta foi dada com vantagem de cerca de 15 segundos para o segundo colocado, Fernando Alonso. O caminho para o tetracampeonato está bem apontado para o alemão.

F1, GP da Bélgica, Spa-Francorchamps, final:
           
1 Sebastian VETTEL          ALE    Red Bull Renault 1:23:42.196 44 voltas
2 Fernando ALONSO  ESP    Ferrari                +16.869  
3 Lewis HAMILTON         ING    Mercedes        +27.734

4 Nico ROSBERG        ALE    Mercedes        +29.872
5 Mark WEBBER        AUS    Red Bull Renault +33.845
6 Jenson BUTTON        ING    McLaren Mercedes +40.794
7 Felipe MASSA               BRA   Ferrari             +53.922  
8 Romain GROSJEAN      FRA    Lotus Renault         +55.846  
9 Adrian SUTIL               ALE   Force India Mercedes +1:09.547
10 Daniel RICCIARDO      AUS  Toro Rosso Ferrari +1:13.470  
11 Sergio PÉREZ              MEX    McLaren Mercedes +1:21.936  
12 Jean-Éric VERGNE      FRA Toro Rosso Ferrari +1:26.740  
13 Nico HÜLKENBERG  ALE Sauber Ferrari +1:28.200  
14 Esteban GUTIÉRREZ   MEX Sauber Ferrari +1:40.300  
15 Valtteri BOTTAS      FIN Williams Renault +1:47.000  
16 Giedo VAN DER GARDE HOL Caterham Renault +1 volta  
17 Pastor MALDONADO VEN Williams Renault +1 volta  
18 Jules BIANCHI      FRA Marussia Cosworth +1 volta  
19 Max CHILTON      ING Marussia Cosworth +2 voltas  
  Paul DI RESTA       ESC Force India Mercedes +18 voltas
  Kimi RÄIKKÖNEN      FIN Lotus Renault +19 voltas
  Charles PIC               FRA Caterham Renault +36 voltas
             
  Melhor volta          
  Sebastian VETTEL ALE Red Bull Renault   1:50.756 volta 40
             
REC Mark WEBBER AUS Red Bull RB6   1:45.778 28/08/2010
MV Sebastian VETTEL ALE Red Bull RB5   1:47.263 30/08/2009
             
  Condições do tempo   NUBLADO   ar: 19-21ºC | pista: 25-27ºC

Alono da Ferrari é o mais rapido no treino livre

Fernando Alonso foi o mais rápido, na primeira sessão de treinos livres, no circuito de Spa, no GP da Bélgica, ao estabelecer a melhor volta em 1.55.198. A instabilidade climática, habitual em Spa, marcou a manhã. O piso molhado que dificultou os primeiros minutos da sessão ficou, progressivamente, seco.

 

Paul di Resta, em Force India-Mercedes, fez o segundo melhor tempo, com 0.026 segundos que Alonso. Sutil, também em Force India, fez o terceiro tempo da sessão.

 

O líder do Mundial de Fórmula 1, Sebastian Vettel, foi o sexto mais rápido. A segunda sessão de treinos livres está marcada para as 13h00. A qualificação é sábado, também às 13h00. À mesma hora, mas no domingo, começa a corrida.

Christian Horner admitiu ter conversado sobre o futuro de Alonso

Chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner resolveu encerrar as especulações e confirmou que o encontro que teve com o empresário de Fernando Alonso, Luis Garcia Abad, durante o GP da Hungria, realmente serviu para tratar sobre uma possível transferência do espanhol para a escuderia austríaca.

 

 Originalmente, Horner evitou polemizar sem negar nem admitir que negociava a contratação do espanhol. Como Abad também é empresário de Carlos Sainz Jr., que faz parte do programa de jovens pilotos da Red Bull, surgiu o boato de que a reunião, na verdade, servia para tratar sobre o futuro do garoto. Algo desmentido agora pelo dirigente.

 “Isso é besteira. Por que eu iria falar com ele sobre Sainz Jr., que é um membro do nosso programa de pilotos há algum tempo?”, disse o dirigente ao jornal alemão ‘Bild’.

 

Ainda durante o fim de semana da etapa húngara da F1, o chefe da Red Bull já havia afirmado que planeja contratar o melhor piloto possível, sem se preocupar em necessariamente puxar alguém do programa de talentos.

 

“Nós nunca estivemos pressionados para promover um dos nossos jovens pilotos”, disse. “Vencemos o Mundial nos últimos três anos, então queremos nos assegurar de que podemos repetir isso no futuro”, encerrou.
 

Berger defende saida de Alonso da Ferrari para Red Bull.

Gerhard Berger não tem dúvidas: Fernando Alonso tem de trocar a Ferrari pela Red Bull. O austríaco foi bem direto ao falar sobre o tema ao jornal alemão Bild: “Ele tem que fazer de tudo para correr pela Red Bull em 2014.”

As especulações sobre o futuro de Alonso na F1 tiveram início no último domingo, dia do GP da Hungria, quando veio à tona a notícia de que o empresário do espanhol se reuniu

com o chefe da equipe tricampeã mundial, Christian Horner. Até então, Daniel Ricciardo e Kimi Räikkönen eram os pilotos que sabidamente negociavam para ocupar o lugar de Mark Webber, que se aposenta no fim de 2013.

O bicampeão chegou a Maranello em 2010 e tem contrato para continuar na Ferrari até 2016, mas tem dado sinais de insatisfação com o nível técnico dos bólidos italianos. Enquanto isso, Sebastian Vettel e a Red Bull já conquistaram três títulos e caminham em direção à quarta conquista.

“No meu ver, Alonso precisa reagir”, falou Berger. “Ele já espera pelo título há três anos e, toda vez, a Red Bull se coloca à frente.” A Red Bull, disse o ex-piloto, conta com “o brilho de Adrian Newey, e isso garantiria um carro competitivo”.

Resta saber, portanto, sob quais circunstâncias o vínculo entre Alonso e Ferrari pode ser quebrado. “Alonso tem um contrato à prova de água com a Ferrari até 2016, não esqueça, mas talvez existam cláusulas que lhe concedam o direito de falar com a Red Bull”, encerrou.

Berger defendeu a Ferrari em dois períodos de três anos: de 1987 a 1989 e de 1993 a 1995. Com carros nascidos na fábrica de Maranello, o austríaco faturou cinco de suas dez vitórias na F1, além de sete pole-positions e um terceiro lugar na temporada 1994.

Um Ayrton de Luz

putz... vamos la....É de arrepiar!!!!!! os Engenheiros da Honda Revivem o andar/correr de Ayrton Senna nas Pistas... tudo de com luz e som... bonito de ver esse novo comercial da Honda

BBC Ferrari - Alonso dirige carro historico

Koba bate a Ferrari em evento em Moscou

Apesar do contratempo, o piloto japonês pôde continuar com a apresentação, já que a Ferrari tinha um segundo carro pronto para caso acontecesse alguma coisa. Kamui Kobayashi não teve a melhor das sortes durante uma apresentação com um carro da Ferrari em Moscou.

Neste domingo (21), o japonês foi traído pela chuva na capital russa e perdeu o controle da F60, batendo no muro que dividia a pista do público. “Uma pena”, resumiu o mítico piloto. Apesar do acidente, Kobayashi pôde continuar com a apresentação, já que a Ferrari tinha um segundo carro o esperando. “A pista estava muito escorregadia, e havia uma grande ondulação em um determinado ponto, onde eu acertei a barreira”, justificou.

 Além da Ferrari, Caterham, McLaren, Lotus e algumas equipes do DTM também participavam da apresentação.

Alonso declara seu amor a Ferrari

Fernando Alonso , piloto de corrida da Scuderia Ferrari desde a temporada de 2010, negou veementemente os rumores de que você pode deixar a sua atual equipe cansada de esperar por títulos que nunca vêm com a equipe de Maranello. Esses rumores foram iniciados com as últimas declarações do ex-piloto de F1 David Coulthard, o que implicava que o espanhol poderia ficar piloto cansado de seguir sem um carro vencedor na equipe 'empinando cavalo ", especialmente depois de ver o última corrida não poderia mesmo chegar ao pódio: "Há muito tempo que Fernando Alonso venceu um Campeonato do Mundo, e que não é porque não está realizando nos níveis de desempenho requeridos para o Campeonato Mundial Se isso continuar por muito tempo. , você tem que perguntar quanto tempo você pode ficar na Ferrari Fernando Alonso " , comentou Coulthard, F1 comentarista agora na BBC .

Entanto, o bicampeão do mundo mais uma vez reafirmou o seu compromisso com a equipe Ferrari na última edição da revista Alemão Esporte Bild : "Eu não tenho idéia de quanto tempo eu vou estar na Fórmula 1, mas se eu renovar (o contrato além 2016) estará com a Ferrari estou satisfeito comigo mesmo e com minha performance Quando eu ganhei os meus dois títulos,.. Eu senti o reconhecimento de ser seriamente considerado como um bom motorista. atualmente me vê como um dos melhores pilotos, apesar de eu não ter ganhado um título desde então " .

Fernando Alonso acredita que Ferrari unidade na equipe é algo especial em si mesmo: "Sim, todo grande campeão deve conduzir para a Ferrari se for dada a oportunidade de F1 sem Ferrari é inconcebível, o que não se aplica a outras equipes que vêm e. van. Algumas montadoras vêm e depois sair novamente. Então faça algumas equipas privadas e fabricantes de bebidas energéticas " . Além disso, o espanhol piscou que foi identificado como arquiteto de maior sucesso da equipe Red Bull Racing nos últimos anos: " Eu quero trabalhar com as melhores pessoas , então se eu dissesse que não gostaria de Adrian Newey no computador, eu estaria mentindo " .

Fernando Alonso: um giro na pista de Nurburgring

Saluti a tutti!!!!!!!! un Giro di pista virtuale del Nurburgring con Fernando Alonso. Buona girata!!!!!!hahaha

Jarno Trulli e l'amore per il Maggiolino

pessoalmente não gosto de Fuscas. Todavia tenho que admirar um carro tão antigo e tão bem conservado...

14ª Kafer Fan Fest

A 14 ª edição do "KaferFanFest" foi realizada domingo, 30 de junho, de Pescara, com partida a partir da frente da ponte do mar. Abaixo segue algumas fotos do evento que é composto de um mega encontro de Volkswagen, Beetle, New Beetle, Porsche e derivados.

O ex-piloto de Fórmula 1 Jarno Trulli, proprietário e entusiasta de diferentes meios de historiadores targati Volkswagen, esteve presente com um dos primeiros a produção do pós-guerra de besouros.

Nomeação de oito horas com a reunião, 10 para iniciar a turnê, pelo menos, 100/2 do vintage do lendário Beetle para baixo, você vai chegar na adega a 11 "Podere Castorani" para Alanno, onde haverá uma visita adega guiada com prova de vinhos e uma oportunidade para admirar os carros de F1 do grande piloto de Abruzzo, em 13 almoço no restaurante "Coccialonga" Alanno; 16,30, por fim, a cerimônia de premiação.

A organização é gerida por Kaferfan.

A 2014 Renault F1 Energia do motor: nova tecnologia para uma nova era

Uma previa do que esperar no futuro da F1 e dos carros...

Entrevista: Fernando Alonso

Entrevista: alonso pos GP da Inglaterra

Nico Rosberg venceu neste domingo

O alemão Nico Rosberg venceu neste domingo o Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1. Segundo colocado no grid de largada, o piloto da Mercedes contou com a sorte – e com o abandono de Sebastian Vettel no fim – para vencer a tumultuada corrida no Autódromo de Silverstone, marcada pelos problemas que os carros tiveram com seus pneus.

Confira o resultado final do GP da Inglaterra (52 voltas):
1 - Nico Rosberg(ALE/Mercedes) - 1h32m59s456
2 - Mark Webber(AUS/RBR) - a 0s765
3 - Fernando Alonso(ESP/Ferrari) - a 7s124
4 - Kimi Raikkonen(FIn/Lotus) - a 7s756
5 - Lewis Hamilton(ING/Mercedes) - a 11s257
6 - Felipe Massa(BRA/Ferrari) - a 14s573
7 - Adrian Sutil(ALE/Force India) - a 16s335
8 - Daniel Ricciardo(AUS/STR) - a 16s500
9 - Paul Di Resta(ESC/Force India) - a 17s993
10 - Nico Hulkenberg(ALE/Sauber) - a 19s700
11 - Pastor Maldonado(VEN/Williams) - a 21s100
12 - Valtteri Bottas(FIN/Williams) - a 25s000
13 - Jenson Button(ING/McLaren) - a  25s900
14 - Esteban Gutiérrez(MEX/Sauber) - a 26s200
15 - Charles Pic(FRA/Caterham) - a  31s600
16 - Jules Bianchi(FRA/Marussia) - a 36s000
17 - Max Chilton(ING/Marussia) - a 1m07s600
18 - Guiedo van der Garde(HOL/Caterham) - a 1m07s700
19 - Romain Grosjean(FRA/Lotus) - a 1 volta
Não completaram:
Sergio Pérez (MEX/McLaren) - 47 voltas
Sebastian Vettel (ALE/RBR) - 42 voltas
Jean-Eric Vergne (FRA/STR) - 36 voltas
Volta mais rápida: Mark Webber(AUS/RBR): 1m33s401, na volta 52

Massa bate de novo e Rosberg é o mais rapido

Depois de Daniel Ricciardo dominar o primeiro treino livre para o GP de Silverstone, na Inglaterra, os pilotos voltaram às atividades com a pista mais seca e quem terminou como o mais rápido foi Nico Rosberg, que cravou 1min32s248 deixou para trás a dupla Red Bull. Enquanto isso, o dia não foi bom para Felipe Massa, que bateu pelo terceiro final de semana seguido e foi obrigado a abandonar as atividades.

Pior no primeiro treinamento do dia, o brasileiro novamente não apresentou um bom desempenho e perdeu o controle do seu carro quando faltava pouco mais de uma hora para o final da atividade. Após colidir a parte dianteira do F138 com o muro, Massa não conseguiu retornar à pista. Nos últimos dois GPs, o piloto também se envolveu em acidentes. Em Mônaco, ele colidiu no treinamento e durante a prova. Já no Canadá ele também bateu durante os testes.

Após um treino improdutivo, em que os pilotos demoraram a ir para a pista, o segundo foi diferente e o primeiro a cravar a volta mais rápida foi Sebastian Vettel, superando em dez segundos a marca imposta por Ricciardo.

Em uma briga acirrada com o tricampeão da categoria, Rosberg diminuiu seu tempo em diversas ocasiões para bater o alemão. Mantendo a Mercedes sempre na frente, o piloto anotou 1min32s248 e se garantiu como o mais rápido. Mark Webber, que anunciou seu abandono da Fórmula 1 no final da temporada, mostrou que continuará se dedicando até o final de seu contrato e terminou na segunda posição, seguido pelo companheiro Vettel.

Para confirmar o bom desempenho da Force India durante toda a atividade, Paul di Resta correu bem e se garantiu como o quarto mais rápido, com a marca de 1min32s832. A Mercedes garantiu dois pilotos entre os cinco primeiros e teve Lewis Hamilton na quinta colocação, 0s663 mais lento do que Rosberg.

Também apontada como um dos destaques do treino, a Toro Rosso surpreendeu e garantiu a dobradinha na sexta e na sétima colocação, com Daniel Ricciardo e Jean-Éric Vergne, respectivamente, deixando para trás outras grandes equipes.

Adrian Sutil terminou na oitava colocação, seguido por Romain Grosjean, da Lotus. Fernando Alonso, melhor piloto da Ferrari, só apareceu na décima posição, 1s246 mais lendo do que o líder.

Confira como terminou o segundo treino livre para o GP da Inglaterra:

1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min32s248
2. Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min32s547
3. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min32s680
4. Paul di Resta (ESC/Force India) - 1min32s832
5. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 1min32s911
6. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - 1min33s171
7. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min33s290
8. Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min33s313
9. Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min33s322
10. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min33s494
11. Jenson Button (ING/McLaren) - 1min33s740
12. Nico Hülkenberg (ALE/Sauber) - 1min33s896
13. Kimi Räikkönen (FIN/Lotus) - 1min34s120
14. Sergio Pérez (MEX/McLaren) - 1min34s130
15. Esteban Gutiérrez (MEX/McLaren) - 1min34s998
16. Valtteri Bottas (FIN/Williams) - 1min35s070
17. Pastor Maldonado (VEN/Williams) - 1min35s127
18. Jules Bianchi (FRA/Marussia) - 1min35s802
19. Giedo van der Garde (HOL/Caterham) - 1min35s984
20. Charles Pic (FRA/Caterham) - 1min36s079
21. Max Chilton (ING/Marussia) - 1min37s329
22. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min43s466

Mark Webber anuncia sua aposentadoria

Nesta quinta-feira, uma das principais notícias no mundo do automobilismo foi o anúncio de Mark Webber, que confirmou a sua saída da Fórmula 1 ao final desta temporada para disputar o Mundial de Endurance pela Porsche.

O australiano Mark Webber, piloto da escuderia Red Bull, anunciou que vai deixar a categoria da Fórmula 1 ao final da temporada. O veterano anunciou que vai integrar a equipe da Porsche nas corridas do Campeonato Mundial de Endurance, o que inclui a disputa das 24 horas de Le Mans.

Segundo a BBC Sport, Webber  “tinha opções para ficar na F1, pela Red Bull ou por outra equipe de ponta, mas sente que é hora de uma mudança na carreira”. Nomes como Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne e António Félix da Costa são cotados para substituílo.

“É uma honra para mim integrar a Porsche em seu retorno a competições como Le Mans e ao Campeonato Mundial de Endurance. A Porsche fez história nas corridas como fabricante, e tem desempenho e performance incríveis no mais alto níveis. Estou ansioso por este novo desafio após minha passage pela Fórmula 1. Mal posso esperar para pilotar um dos carros de corrida mais rápidos do mundo”, disse, em seu site oficial.

Até o anúncio de sua saída, Webber contabiliza 203 provas, 36 pódios, nove vitórias, 11 pole positions e 15 voltas mais rápidas. Na F1 desde 2002, ele competiu por Minardi, Jaguar e Williams antes de chegar à Red Bull em 2007. Além disso, foi piloto de testes na Arrows (2000) e na Benetton (2001).

Terceiro colocado do Mundial de 2010, ele chegou a liderar a competição a poucas provas do fim, mas acabou superado pelo companheiro Sebastian Vettel. Atualmente, os dois vivem uma fase de pouca simpatia, por conta da negativa de Vettel diante de uma ordem de equipe no GP da Malásia, quando se negou a poupar pneus, superou Webber e venceu a prova.

E depois da agitação causada pela novidade, o piloto

da Red Bull fez questão de ressaltar que a decisão foi tomada após muita reflexão.

"Não temos 25 anos para sempre. É preciso tomar a decisão no momento correto: parar quando ainda possui um bom desempenho. Isso é importante. A hora é perfeita. Estou bastante ansioso para esse novo desafio e capítulo da minha vida. A Porsche é uma das marcas mais respeitadas do automobilismo", disse o australiano de 36 anos de idade.

Em comunicado, Christian Horner, chefe da Red Bull, falou sobre a decisão do piloto e agradeceu muito a Mark Webber em nome da equipe.

"A Red Bull gostaria de agradecer a ele pela extensa contribuição que ele deu para a equipe durante as sete temporadas em que pilotou para nós. Tenho certeza de que Mark pensou muito antes de fazer o que fez. Sem dúvida, foi uma decisão muito difícil", disse o dirigente.

Horner também elogiou o australiano: "Suas realizações na F-1 são extensas e tenho certeza que ele continuará trabalhando duro nisso até o final da temporada. Apoiamos a decisão de Mark, ele tem sido um excelente componente da equipe desde que se juntou a nós, em 2007, e desejamos todo o melhor nas próximas fases de sua carreira".

O chefe da RBR ainda negou que o substituto de Webber já esteja decidido. "A decisão sobre quem substituirá Webber não será feita até o final da temporada", garantiu.

Formula 1 em terras de Jerusalém

Ferrari fez um espetáculo pelas ruas da cidade santa de Jerusalem. O "Wall of Tears" de Kokëkuqja é teve a ferrari dirigida pelo ex-piloto Formual 1 Giancarlo Fisichella, com o lema "A Paz Estrada Mostrar ".

Mas o evento não foi bem aceito pela autoridades Palestina : "Israel vai mostrar ao mundo que não há problemas em Jerusalém" diziam. Com isso um grupo de palestino tentaram protestas com o intuito de cancelar o show, mas sem sucesso. O

esptaculo correu bem e em paz.

Ele está fazendo um ótimo trabalho com estas conferências de imprensa!