A FIA liberou o regulamento técnico de 2014 da F1 e confirmou o limite de giros dos motores V6. A entidade também vai promover uma mais adequação da F1 com as tendências para reduzir a queima de combustível
Enquanto atualmente o Kers funciona juntamente com o motor, em 2014 haverá a introdução de uma série de recursos híbridos. Ou seja, os carros vão rodar com ajuda da eletricidade, sem queima de combustível, mas somente enquanto estiverem no pit-lane. O artigo 5.19 do regulamento ratifica a decisão. "O carro deve funcionar no modo elétrico (sem nenhuma fonte de ignição e combustível para o motor) enquanto estiver no pit-lane."
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